Die Reaktivierung der Siemensbahn nimmt Formen an. Ende Juni haben erste Arbeiten begonnen. Dabei geht es zunächst um die Sanierung des Stahlviadukts. Das symbolische Startsignal hierfür gaben der DB-Konzernbevollmächtigte Alexander Kaczmarek, die Verkehrssenatorin Ute Bonde, der VBB-Chef Christoph Heuing und Spandaus Bezirksstadtrat Thorsten Schatz. „Nun geht es los. Mit der Siemensbahn binden wir Siemensstadt und Spandau direkt an den Berliner S-Bahnring an. Das schafft nachhaltige Mobilität“, sagte Alexander Kaczmarek während des Vor-Ort-Termins.
Die ersten Arbeiten laufen auf einem Testfeld, an dem zentrale Verfahren für die Instandsetzung des Stahlviadukts untersucht werden. Das denkmalgeschützte Viadukt stammt aus dem Jahr 1928 und besteht aus insgesamt 71 Einzelbauwerken. Nach jahrzehntelanger Stilllegung weist es umfangreiche Schäden auf. Dazu zählen Verformungen, Korrosionsschäden, beschädigte Lager sowie Defizite bei Entwässerung und Tragwerk. Die gesammelten Erkenntnisse im Testfeld sind Grundlage für den anschließenden Bauablauf des Gesamtprojekts.
Im Zuge der Ertüchtigung des Stahlviadukts bleibt ein Großteil der historischen Substanz erhalten und wird denkmalgerecht instand gesetzt. Die bestehenden Unterbauten werden überwiegend weitergenutzt. Gleichzeitig wird die Strecke für einen modernen Bahnbetrieb hergerichtet – mit zwei Gleisen und zeitgemäßer technischer Ausstattung. „Städtebau und ÖPNV-Ausbau greifen an diesem Ort vorbildlich ineinander“, bilanziert Christoph Heuing. „Während nebenan der neue Wohn- und Innovationsstandort Siemensstadt Square entsteht, startet hier am Viadukt ein neuer Meilenstein im Projekt i2030 für die Reaktivierung der Siemensbahn. Perfekt für die Menschen, die dann eine S-Bahnanbindung im 10-Minuten-Takt unter anderem zur Ringbahn und zum Hauptbahnhof bekommen.“
Viereinhalb Kilometer Strecke werden reaktiviert
Im Sommer 2024 fiel der Startschuss für das Stadtquartier Siemensstadt Square. Geplant sind dort neben Büro-, Forschungs- und Gewerbeflächen rund 3.000 Wohnungen, eine Schule und Kitas. Zur Förderung des Innovationsstandorts hat das Land Berlin die Reaktivierung der Siemensbahn angestoßen. Die Deutsche Bahn plant und realisiert die Reaktivierung des viereinhalb Kilometer langen Abschnitts. Weitere Infos unter siemensbahn.deutschebahn.com und i2030.de
