Der Start der neuen S-Bahn-Linie S15 verschiebt sich auf das 1. Quartal 2025. Zwar wird der Interimsbahnhof für die S-Bahn unter dem Berliner Hauptbahnhof wie geplant zum Fahrplanwechsel im Dezember dieses Jahres fertiggestellt, allerdings können dort dann noch keine Züge verkehren.
Der Grund: Die Zulassung und Freigabe der neuen Infrastruktur ist aufgrund der Stromversorgung für die S-Bahn mit Gleichstrom sehr aufwendig und komplex. Dafür sind wichtige Fachkräfte notwendig, die erst im nächsten Jahr für das Projekt zur Verfügung stehen. Ursprünglich war geplant, die S-Bahnen der Linie S15 ab Dezember zwischen Gesundbrunnen und Berlin Hauptbahnhof fahren zu lassen.
Das gesamte Projekt „S21 Berlin“ besteht aus drei Bauabschnitten. Der 1. Bauabschnitt ist im Bau. Es handelt sich hierbei um die Einbindung des Nordrings aus Richtung Westhafen und Wedding bis zum Berliner Hauptbahnhof. Für den zweiten Bauabschnitt zwischen Hauptbahnhof und Potsdamer Platz läuft derzeit die Planfeststellung. Der 3. Abschnitt bis Südkreuz ist in der Vorplanung.
